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Con soli 25 kg di peso e 6 CV di potenza, il Suzuki DF6A si presenta come un vero e proprio peso piuma della nautica, adatto a tender e piccole imbarcazioni da utilizzare per il diporto.

Il peso ridotto, infatti, rende confortevole la guida e semplici le manovre, che possono essere svolte senza difficoltà grazie all’ampio angolo di sterzo fino a 180°, e grazie alla possibilità di regolare la durezza dello sterzo e dell’acceleratore. Il facile trasporto, inoltre, è reso ulteriormente confortevole dalle due maniglie poste ai lati della calandra.

Oltre alla facilità con cui può essere condotto, il DF6A è facile da avviare grazie ad un sistema con valvola di non ritorno nel circuito carburante che rende sempre immediato l’avviamento, anche dopo un lungo periodo di stoccaggio in posizione orizzontale.

Il comfort è garantito anche durante lo stoccaggio: il design compatto e gli innovativi sistemi di lubrificazione permettono lo stivaggio del fuoribordo in tre posizioni differenti – frontale, sul lato destro o sinistro – senza doversi preoccupare dello spazio a disposizione.

La silenziosità è un’altra caratteristica peculiare che rende questo fuoribordo Suzuki confortevole da guidare. Gli ingegneri Suzuki hanno ridotto sensibilmente le vibrazioni emesse dal fuoribordo grazie all’adozione dell’albero disassato. L’albero motore, infatti, è spostato di qualche centimetro in avanti, riducendo così gli attriti del pistone sul cilindro, rendendo il propulsore più efficiente e abbattendo perciò la rumorosità del fuoribordo. Inoltre, la presenza di un silenziatore di aspirazione annulla le onde sonore provenienti dalla camera di scoppio.

CARATTERISTICHE TECNICHE:

Gambo: S/L

Sistema di alimentazione: Carburatore

Avviamento: Manuale

Guida: Barra

Sistema di controllo: Meccanico

No trim

Cilindrata: 138cc

Cavalli fiscali: 3

Peso: 24 Kg

Elica in alluminio